L'accident de tren del 1r d’agost de 1922
L’Escòla Gaston Fèbus, prepausa un dorsièr sus Mièlan (vila de Gèrs entre Tarba e Aush)
Ai causit un passatge sus un eveniment tragic subrevengut fa mai d’un sègle.
L’accident de tren del 1r d’agost de 1922
Lo tren arriba a Mièlan en 1869. La linha religa Agen a Vic en Bigòrra e compòrta un viaducte bastit per Gustava Eiffel per encambar la val de l’Òussa.
Malurosament, lo 1r d’agost se produtz un accident ferroviari. Dos carreges de pelegrins venent de Montluçon e de Molins en partença per Lorda se seguisson de près. Dins la rampa de Laguian, cap a las 5 oras del matin, lo primièr tren se met a recular e percutís violentament lo segond. L’accident fa una centena de victimas, dont 25 mòrts.
Lo raconte d’un testimòni
Un testimòni conta dins las colomnas del jornal « La Dépêche » del 2 d’agost : « Veniam de despassar una gara (Mièlan) ; lo tren marchava lentament e avèm comprés que montàvem una fòrta rampa. Sentiguèri la velocitat demesir ; de bruscas brandidas se produsián. Puèi lo tren s’arrestèt mai o mens, tornèt dificilament partir, e aquò se reproduguèt a quatre o cinc represas ; fin finala lo tren s’arrestèt. Sentiguèri que tornàvem sus nòstres passes. Prestavi pas d’atencion. Es aital que, la velocitat s’accelerèt e pensavi a l’accident possible e se produguèt. Soi estat pro urós de me’n tirar amb una escaraunhada al front, coma o vesètz ».
Lo Viaducte ferroviari de l’Òussa destruch en 1968
Aquel accident sona lo clas de la linha de camin de fèrre entre Aush e Tarba. E lo viaducte de l’Òussa es dinamitat en 1968. De buses fan ara lo trajècte entre Aush e Tarba e passan per Mièlan.
Al còp que ven, brave mond !
LO DARRIÈR BÒBI, Fonce maestro !
Mièlan
L’ Escola Gaston Febus, nous propose un dossier sur Mièlan (petite ville du sud du Gers que l’on traverse quand on prend la route de Tarbes à Auch)
J’ai choisi un passage relatant un événement tragique survenu il y a plus d’un siècle.
L’accident de train du 1er aout 1922
Le train arrive à Miélan en 1869. La ligne relie Agen à Vic en Bigorre et comporte un viaduc construit pas Gustave Eiffel pour enjamber la vallée de l’Osse.
Malheureusement, le 1er aout 1922 se produit un accident ferroviaire. Deux convois de pèlerins venant de Montluçon et de Moulins en partance pour Lourdes se suivent de près. Dans la rampe de Laguian, vers les 5 heures du matin, le premier train se met à reculer et percute violemment le second. L’accident fait une centaine de victimes, dont 25 morts.
Le récit d’un témoin
Un témoin raconte dans les colonnes du journal La Dépêche du 2 aout : « nous venions de dépasser une gare (Miélan) ; le train marchait lentement et nous avons compris que nous montions une forte rampe. Je sentis la vitesse diminuer ; de brusques secousses se produisaient. Puis le train s’arrêta à peu près, repartit difficilement, et cela se reproduisit à quatre ou cinq reprises ; finalement le train s’arrêta. Je sentis que nous revenions sur nos pas. Tout d’abord, je n’y prêtais pas d’attention. C’est ainsi que, peu à peu, la vitesse s’accéléra et je pensais à l’accident possible lorsque l’effroyable choc se produisit. J’ai été assez heureux de m’en tirer avec une éraflure au front, comme vous le voyez ».
Le Viaduc ferroviaire de l’Osse détruit en 1968
Cet accident sonne le glas de la ligne de chemin de fer entre Auch et Tarbes. Et le viaduc de l’Osse est dynamité en 1968. Des bus font maintenant le trajet entre Auch et Tarbes et passent par Miélan.
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